Повысить качество и доходность от грузовых перевозок поможет правильно подобранная техника. Легковыми автомобилями или фургонами с прицепами не получится доставлять многотонные грузы. Для решения этих задач лучшим вариантом является покупка полуприцепа с тягачом.

Этим тандемом можно транспортировать тяжелые грузы разных габаритов по стране и за ее пределами. Эта инвестиция является выгодной, и она начнет приносить дивиденды с первых выполненных рейсов.

Особенности полуприцепов

Полуприцеп завода производителя PATRON-AUTO считается одним из самых востребованных транспортных средств, которыми можно перевозить разнотипные грузы на любые дистанции. Здесь отсутствует двигатель для самостоятельного движения, работает только в паре с тягачом. Присоединяется к нему через седельно-сцепное устройство (ССУ), основу которого составляют три элемента:

  • опорная плита из стальных или алюминиевых материалов;
  • разъемно-сцепной элемент из одного или двух захватчиков;
  • механизм, который обеспечивает гибкость в пути.

Седельно-сцепное устройство монтируется на платформе грузовика и крепится прочными механизмами. Благодаря этому вес распределяется равномерно, что положительно сказывается на тормозных качествах и повышении безопасности в дороге.

Чаще всего полуприцепы используются для перевозок крупных партий разных товаров на средние и дальние расстояния. Их грузоподъемность зависит от двух основных критериев – модификации и количества колесных осей. Из-за своей компактности самыми популярными в Украине являются 10-тонные модели. В широком ассортименте представлены также более габаритные полуприцепы, в которых нуждаются строительные фирмы для перевозок тяжелых и крупных по размерах материалов – от плит и кирпичей до разобранной спецтехники.

Главные отличия от прицепов

Ключевым отличием между этими устройствами является отсутствие мотора у полуприцепа. В движение его приводит только седельный тягач повышенной мощности. Прицепы же можно присоединять к тракторам, фургонам и другим видам автотранспорта. Полуприцепы обладают большими габаритами и цена их на рынке намного выше. Но и производительность соответствующая, учитывая, что большинство прицепов могут перевозить не более 5 тонн груза.

Обычно, прицепы встречаются в аграрном секторе. Перевозимая продукция не такая массивная и тяжелая, да и транспортируется она обычно из полей в ангары на близких расстояниях. Полуприцепы более мощные и предназначены для доставок габаритных многотонных грузов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *